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비현실적인 석유세금 감면 정책

미국인들은 치솟고 있는 석유 가격에 매우 민감해져 있다. 조 바이든 행정부는 치솟고 있는 석유 가격을 “푸틴의 장난”으로 일컬으며 책임을 한 남자에게 전가하려 노력하고 있다. 논리적으로 지금의 전세계적인 에너지 위기는 러시아의 우크라이나 침공때문인 것이 사실이다. 하지만 정치적으로 이는 인기를 잃어가고 있는 바이든 대통령을 옹호하는 것은 쉽지 않다. 6월 22일 바이든 대통령은 정치적인 변화를 시도했다. 석달간 가스에 부과된 세금을 면제할 것을 요구한 것이다. 세금 감면을 위해서는 주유소들로 더 낮은 가격으로 공급되어야 한다. 하지만 실현 가능성이 낮은 세 가지 이유가 있다. 첫째, 가격 상승의 주된 이유는 석유 수요의 증가와 공급 제한의 불일치이다. 만약 세금 감면으로 더욱 사람들이 차를 갖고 도로에 나오게 되면 공급제한 문제를 해결하지 못한채 수요만 높이게 되는 부작용이 발생되게 된다. 두번째는 누가 이익을 가져가는가 이다. 세금 감면이 직접적으로 소비자에게 영향을 준다 해도 공급자들은 세전 가격을높이는 반응을 보일 수 있다. 한 연구소의 조사에 의하면 코네티컷, 조지아 그리고 메릴랜드에서 올해초 석유 세금 감면 정책을 시행했을때 소비자는저축액의 58% 정도만이 얻지 못했다. 마지막 약점은 세금을 감면할 여지가 많지 않다는 것이다. 석유에 대한 연방세금은 갤런 당 18.4센트 이다. 석유 가격이갤런 당 5달러인 것을 고려하면 세금 감면률은 4%에 지나지 않는 것이다. 주 세금 역시 대체로 낮다. OECD 국가들의 평균 석유 가격은 미국 보가 거의 5배 가량 높다. 정부 세수가 줄어드는 것 또한 우려된다. 석유세금은 미국의 고속도로 정비에 지출된다. 바이든 대통령은 다른 수입원으로 석유세금 감소분을 메꾸겠다고 했지만 한달에 약 2조원이 필요하다. 아마도 최선책은 석유세 감면 정책이 국회에서 부결되는 것이이라고 말할 수 있다. 서부 버지나아의 민주당 상원의원은 세금 감면 정책에 이미 부정적인 입장을 표명했다. 모든 결점을 고려할 때 바이든 대통령은 왜 그것을 가지고 불편해 하는가? 세금 감면책은 가족들이 여유를 가질수 있는최소한의 여유를 제공해 주는 것이라고 바이든 대통령은 말했다. 아마도 그는 그의 대통령직에도 같은 것이 제공되기를 바라고 있는것 같다. https://www.economist.com/united-states/2022/06/23/bidens-gas-tax-break-is-tempting-politically-but-its-a-bad-idea?frsc=dg%7Ce 멤버십이 있어야 엑세스가 가능합니다.…

새로운 주택 산업

주택금융과 건설분야 신생기업인 Homestead의 창업자 Sam Schneider는 캘리포니아에서의 허가 절차는 “악몽” 이라고 묘사하고 있다. 그러나 로스 앤젤레스에 있는 그의 사무실 옥상에 앉아 그는 사무절차가 점점 단순해지고 있다는 것을 인정했다. 미국 사람들이 흔히 부르고 있는 주거 악세사리(ADU) 혹은 노인용 별채는 주택가격이 급등하면서 캘리포니아와 미국전역의 도시에서 등장했다. ADU(주거 악세사리)는 단독주택과 같은 부지에 지어진 오두막 또는 아파트이다. 집주인들은 수입을 얻기 위해 이 집들을 월세를 주거나 가족들에게 내어준다. 2017-2020년 사이 캘리포니아에서 약180여개의 자치단체가 주거 악세사리 법안을 통과시켰다. 로스 앤젤레스는 2019년에 거의 6,700여개의 거주공간에 대해 승인했고 이는 2018년 4,100개에서 늘어난 수준이다. 씨애틀에서는 2020년 500여개를 승인했고 2021년에는 800여 주택 악세사리를 승인했다. 워싱턴의 컨설팅업체 AEI의 Tobias Peter는 ADU는 한 가족이 여러 핵가족으로 나뉘어 지는 일종의 하나의 사례라고바라봤다. 이러한 변환은 지난해 캘리포니아에서 단독 주택 개념이 해체되는 법안이 통과되면서 더욱 일반화될 수 있을 것이다. 보다 엄격한 행정 규제가 있는 도시들에서는 이런 움직임이 보다 천천리 나타나고 있다. 덴버에서는 2010년에 단 두 건의 노인용 별채가 허가되었고 2019년에는 71건이 승인되었다. ADU를 짓고 싶어하는 콜라라도 주도의 많은 단독주택 소유자들은 그들의 소유지를 재지정해달라고 시청에 청원을 해야한다. 이는 수개월이 소요될 수 있다. 청원과 건설에는 적지 않은 비용과 혼란을 초래할 것이다. 바로 이것이 Homestead와 같은 창업 기업들이 탄생한 이유이다. 주거 악세사리에 대한 관심인 늘어나고 있고 많은 기업들 역시 이것들을 짓고 싶어 한다. 지방 공무원들이 노인용 별체를 주목하는 것은 전혀 이상하지 않다. 그것들은 “낮은 과일” 이라고 Peter는 말한다. 컨설팅 업체 AEI에 따르면 미개발 토지에 새로운 별채를 하나 건설하는 비용은  새집을 짓는 것보다 5만달러 더 든다. 고밀도 개발은 단독주택보다 친환경적이다. 난방과 냉방 비용이 적고 통근 시간도 줄일 수 있기 때문이다. 도심지역에 새로운 주거공간을 짓는 것은 더 많은 사람들이 대중 교통과 공공 장소에 접근을 용이하게 한다. 대중교통을이용함으로써 배기가스 배출을 줄일 수 있다. 밀도를 높이는 것은 우리의 기후 문제를 악화시킬수 있는 주택 위기를 방치하는 것이라고 캘리포니아 주지사 Lauren Sanchez가 말했다. 단독 노인용 별채는 캘리포니아 주택 문제을 해결하지는 못하겠지만 이들에 대한 인기는 좋은 신호가 될 것이다. 만약 당신이 충분한 주택재고를 창출한다면 사람들이 실제로 거주할 수 있는 그런 장소가 될 것이라고 Schneider는 말했다. https://www.economist.com/united-states/2022/04/23/the-case-for-granny-flats?frsc=dg%7Ce 멤버십이…

미 학자금 대출 상환 연장

긴급대책은 보통 위기상황보다 더 오래 지속된다. 연방정부 학자금 대출 상환도 마찬가지다. 팬데믹 지원 대책으로 학자금 대출 상환이 2020년 3월까지 유예되었는데 2021년 8월 교육부는 1조6천억 달러……

뉴욕의 범죄 증가

출근길이 한창인 4월 12일의 오전 시간 브루클린 역사로 지하철이 진입할 때 열차안 한 남자가 산탄총으로 10명을 쐈다. 이번 총격은 지하철과 도시의 안전을 명백히 위협하는 공포를 안겨주었다. 지난해와 비교해 연초 이후 교통 범죄는 68%나 증가되었다. 도시에서의 중대한 범죄는 44%나 늘었다. 지하철은 팬데믹 이전 수준의 승객을 확보하기 위해 각고의 노력을 펼치고 있다. https://www.economist.com/united-states/2022/04/16/shootings-at-brooklyn-subway-station?frsc=dg%7Ce 멤버십이 있어야 엑세스가 가능합니다. 로그인하기 멤버십 플랜 보기